Buty narciarskie Hawx Prime 90 marki Atomic powstały z myślą o wymagających narciarzach. Są niezwykle komfortowe, a także dopasowują się do indywidualnych potrzeb. Najwyższa jakość to zasługa nie tylko świetnych materiałów, ale także zastosowania najnowocześniejszych technologii. System Memory Fit sprawia, że buty idealnie dostosowują się do stopy, nie uciskają jej i nie powodują przeciążeń. Technologia Energy Backbone sprawia, że buty idealnie dopasowują się do potrzeb użytkownika, gwarantują idealny balans oraz rozłożenie sił.
Jeśli jesteś dobrym narciarzem, ale uważasz, że poziom eksperta jest na razie poza Twoim zasięgiem, buty Atomic Hawx Prime 90 to Twój najlepszy wybór. Tym, co zyska Twoje największe uznanie, będzie legendarna skorupa o średniej szerokości oraz przyjazny flex. Buty wyposażono także w system Memory Fit pozwalający dopasować do indywidualnych potrzeb skorupę, cholewkę i buta wewnętrznego – w zaledwie kilkanaście minut. Podeszwę zaopatrzono w rewolucyjny Sole Flex gwarantujący zachowanie idealnej równowagi i pełnej kontroli oraz wzmacniający czucie podłoża. Nowe buty wewnętrzne Memory Fit 3D Silver z wyprofilowanym obszarem w okolicy kostek zapewniają jeszcze lepsze dopasowanie – od razu. Są zaopatrzone w ocieplinę 3M™ Thinsulate™ zapewniającą ciepło i wysoką reaktywność stóp niezależnie od pogody. Zestaw innowacyjnych rozwiązań wieńczą nakładki WTR ułatwiające poruszanie w każdym terenie.
WAGA:
1875 G / 26X
TECHNOLOGIE:
- Prolite
- Energy Backbone
- Memory Fit
- 100mm Medium Last
- Legendary Hawx Feel
- Memory Fit 3D
- Regular Cuff
- Single Density Cantable Grip Pads
- 40mm Velcro Strap
- 6000-Series Alu Buckle
- 15° Forward Lean
- 3° Rotation Shell
- ISO 5355 Alpine
MEMORY FIT
Zaawansowana technologia indywidualnego dopasowania skorupy, cholewki buta wewnętrznego na gorąco - w kilka minut.
PROLITE
Rewolucyjna lekka konstrukcja z dodatkowymi wzmocnienieami w kluczowych miejscach.
ENERGY BACKBONE
Wzmocnienia w newralgicznych miejscach zapwniają dodatkową moc i trzymanie krawędzi, pozwalając na dynamiczną jazdę.
Stopień Komentarze (0)